HPGR ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੀਹਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸਿੰਗਲ-ਡਰਾਈਵ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੀਸਣ ਵਾਲਾ ਰੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕਲਿੰਕਰਾਂ, ਖਣਿਜ ਡ੍ਰੌਸ, ਸਟੀਲ ਕਲਿੰਕਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਦਾਣਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਪੀਸਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਧਾਤੂ ਖਣਿਜਾਂ (ਲੋਹੇ ਦੇ ਧਾਤ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਧਾਤ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤੂਆਂ ਨੂੰ ਅਲਟ੍ਰਾ-ਕ੍ਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। , ਲੀਡ-ਜ਼ਿੰਕ ਧਾਤੂਆਂ, ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਧਾਤੂਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ) ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਖਣਿਜਾਂ (ਕੋਇਲਾ ਗੈਂਗਜ਼, ਫੇਲਡਸਪਾਰ, ਨੈਫੇਲਾਈਨ, ਡੋਲੋਮਾਈਟ, ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ, ਕੁਆਰਟਜ਼, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਪਾਊਡਰ ਵਿੱਚ ਪੀਸਣ ਲਈ।
ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਚਿੱਤਰ
ਸਿੰਗਲ-ਡਰਾਈਵ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੀਹਣ ਵਾਲੀ ਰੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਚਲਦਾ ਰੋਲ ਹੈ।ਦੋ ਰੋਲ ਇੱਕੋ ਗਤੀ 'ਤੇ ਉਲਟ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ।ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਪਰੀ ਫੀਡ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਰੋਲਾਂ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਕਾਰਨ ਪੀਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਹਿੱਸਾ
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰੋਲ ਤੋਂ ਚਲਣਯੋਗ ਰੋਲ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਰੋਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਹੋ ਜਾਣ।ਕੰਮ ਸਾਰੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 45% ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਸੰਯੁਕਤ ਬਸੰਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚਲਣਯੋਗ ਰੋਲ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲੋਹੇ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰੇਟ 95% ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੀਸਣ ਵਾਲਾ ਰੋਲ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰੋਲ ਸਤਹ
ਰੋਲ ਸਤਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਿਲਵਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ welded ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ HRC58-65 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਦਬਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੀਸਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਰੋਲ ਸਤਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਮੂਵਬਲ ਰੋਲ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰੋਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਰੋਲ ਸਤਹ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
■ ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।ਰਵਾਇਤੀ ਪਿੜਾਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 40 - 50% ਵਧਦੀ ਹੈ।PGM1040 ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 50 - 100 t/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ 90kw ਪਾਵਰ ਨਾਲ।
■ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ।ਸਿੰਗਲ ਰੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.ਰਵਾਇਤੀ ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ HPGR ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 20 ~ 30% ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
■ਚੰਗੀ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਗੁਣਵੱਤਾ।ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ ਰੋਲ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਲ ਚੰਗੀ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
■ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ: ≥ 95%।ਵਿਗਿਆਨਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਸੰਤ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਸਪਰਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਕੰਪਰੈੱਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
■ਹਾਈ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਵਿਵਸਥਾ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਘੱਟ ਖਰਾਬੀ ਦਰ ਹੈ.
■ ਰੋਲ ਸਤਹ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿਅਰ-ਰੋਧਕ ਿਲਵਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;ਬਸੰਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੋਲ ਸਤਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਮੂਵਬਲ ਰੋਲ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰੋਲ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਮੈਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰੋਲ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ HPGR ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.
■ਸੰਕੁਚਿਤ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਪੇਸ।
